中山現(xiàn)代物流的風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)

2019/04/27 19:17:19

一、與貨運(yùn)客戶之間可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn),主要表現(xiàn)在貨物丟失與破損帶來的賠償風(fēng)險(xiǎn),延時(shí)配送的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)和錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)帶來的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。貨物損失可能發(fā)生的環(huán)節(jié)主要是運(yùn)輸、存儲(chǔ)、卸裝搬運(yùn)和配送環(huán)節(jié),主觀因素主要有野蠻裝卸、偷盜等等。


二、與分包商之間可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)


1、傳遞性風(fēng)險(xiǎn)。傳遞性風(fēng)險(xiǎn)是指第三方物流企業(yè)能否通過分包協(xié)議把全部風(fēng)險(xiǎn)有效傳遞給分包商的風(fēng)險(xiǎn)。2、詐騙風(fēng)險(xiǎn)。資質(zhì)差的分包商,尤其是一些缺乏誠實(shí)信用的個(gè)體戶運(yùn)輸業(yè)者配載貨物后,有時(shí)會(huì)發(fā)生因詐騙而致貨物失蹤的風(fēng)險(xiǎn)。


三、與社會(huì)公眾之間可能產(chǎn)生的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)


1、環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)。第三方物流活動(dòng)中的環(huán)境污染主要表現(xiàn)為交通擁堵、機(jī)動(dòng)車排放尾氣、噪聲等。根據(jù)環(huán)境保護(hù)法,污染者需要對(duì)不特定的社會(huì)公眾承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。


2、交通肇事風(fēng)險(xiǎn)。運(yùn)輸司機(jī)在運(yùn)輸貨物的過程中發(fā)生交通肇事,屬于履行職務(wù)的行為,其民事責(zé)任應(yīng)該由其所屬的物流企業(yè)承擔(dān)。


3、危險(xiǎn)品泄漏風(fēng)險(xiǎn)。危險(xiǎn)品物流有泄漏的風(fēng)險(xiǎn),隨時(shí)會(huì)給社會(huì)公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來威脅,這一點(diǎn)值得從事危險(xiǎn)品物流的企業(yè)警惕。

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